Консультация
Связаться с нами

Горячая линия:
8(950)350-4444 - менеджеры по промтаре
8(950)355-2222 - менеджеры по химии

Наши телефоны:
(8313) 28-43-27
28-46-59
29-02-37
28-57-60

Горячая линия: 8(950)350-4444 - менеджеры по промтаре
8(950)355-2222 - менеджеры по химии
Телефоны: (8313)310130,310192
8-800-550-26-50 Звонок по России бесплатный

К весне 2012 года компания «ХимПромТара» запускает новую линию производства IBC-контейнеров. Мощность производства будет составлять от 10 тысяч контейнеров в месяц. Этот вид тары – один из самых удобных и экономичных современных способов транспортировки химических продуктов. Благодаря своим высоким эксплутационным свойствам спрос на IBC-контейнеры растет с каждым годом.

Стандартный IBC-контейнер изготавливается из полиэтилена высокой плотности. Вместимость тары составляет 1 м³. Емкость помещается в стальную корзину, закрепленную на плоском стеллаже – паллете (деревянном, пластиковом или стальном).

IBC-контейнеры идеально подходят для многократного использования, транспортировки и хранения как особо опасных химических веществ (жидких и твердых сыпучих), так и пищевых продуктов. Такие емкости могут использоваться в широком температурном диапазоне, обеспечивают абсолютную герметичность, механическую прочность. IBC-контейнеры практически универсальны и подойдут для производителей масел, спиртов, кислот и большинства других химических веществ.

Использование IBC-контейнеров крупными производителями имеют ряд преимуществ перед другими видами тар. Во-первых, крупные поставщики отправляют продукцию на экспорт торговым компаниям с условием, что последние осуществляют фасовку на месте для отправки ее мелкому и среднему потребителю. В этом случае добавленная стоимость, возникшая в результате фасовки в контейнеры, идет торговым компаниям, а не российскому поставщику. Если бы хотя бы часть этих поставок велась в IBC-контейнерах, то эту добавленную стоимость получал бы отправитель.

Во-вторых, российский производитель-поставщик зачастую не имеет выхода на мелкого и среднего потребителя за границей из-за того, что не располагает нужным типом тары. В результате, наш производитель теряет огромную нишу, которую быстро занимают иностранные перекупщики.

Кроме того, при транспортировке небольших партий веществ в железнодорожных цистернах до портов после погрузки на морской транспорт и доставки до потребителя железнодорожная цистерна требует возврата, что существенно увеличивает стоимость транспортировки. В случаях с IBC-контейнерами возврат их не требуется. Экспортеру при этом удается избежать двойных издержек.

Наконец, IBC-контейнер имеет кубическую форму. Следовательно, удельный объем веществ, транспортируемые в такой емкости, на единицу пространства больше, нежели веществ, транспортируемых в бочках. Таким образом, использование IBC-контейнеров экономит занимаемое пространство.

Несмотря на явные достоинства IBC-контейнеров, на российском рынке их предложение развито крайне слабо. Пожалуй, единственным крупным отечественным производителем до сих пор считается казанская компания «Greif». Однако «Greif» выпускает контейнеры только среднего и низкого классов опасности. На российском рынке в этой сфере работают еще два предприятия «Mauser» и «Schutz», но их продукция идет только на экспорт.

IBC-контейнеры, которые планируется выпускать на «ХимПромТаре», будут единственные по России, удовлетворяющие международным требованиям перевозки веществ первого класса опасности. И стоимость на такие емкости установят приемлемую. Ориентировочная цена одного IBC-контейнера предположительно составит 5500 рублей с учетом НДС. Поэтому запуск нового производства IBC-контейнеров даст клиентам «ХимПромТары» обширные перспективы. И хотя первая партия качественных IBC-контейнеров выйдет только в следующем году, можно уже делать предварительные заказы.